Kelebihan dan Kekurangan Daihatsu Sigra Baru
Fajar
Tips & Trik
- 15/06/2022
Nah, buat Anda yang menginginkan memiliki mobil ini sebaiknya ketahui kelebihan dan kekurangan Daihatsu Sigra baru ini agar bisa jadi bahan pertimbangan sebelum memutuskan membeli.
Sekilas Daihatsu Sigra
Daihatsu Sigra pertama kali diluncurkan tahun 2016 bersamaan dengan Toyota Calya. Akomodasi 7 seater menjadi tawaran utama mobil ini menjawab kebutuhan konsumen di tanah air. Dan benar Sigra mendapat apresiasi tinggi dari masyarakat dengan penjualan yang cukup besar.
Daihatsu Sigra jadi mobil 7 penumpang termurah di Indonesia
Untuk Daihatsu Sigra baru bukan itu saja kelebihannya. Banyak hal lain yang membuat mobil ini cukup digemari. Seperti tampilannya yang lebih segar, irit BBM dan tentu harganya yang terjangkau.
Saat ini Daihatsu Sigra tersedia dalam 10 varian dengan R AT Deluxe sebagai varian tertinggi. Apa saja kelebihan dan kekurangan Daihatsu Sigra baru tersebut? Berikut ulasan singkatnya!
Baca juga: Kelebihan dan Kekurangan Mitsubishi Xpander
Kelebihan dan Kekurangan Daihatsu Sigra Baru
Kelebihan Daihatsu Sigra
- Tampilan lebih segar
Ukuran Daihatsu Sigra baru lebih panjang 40 mm dibanding versi sebelum facelift. Dari 4.070 mm menjadi 4.110 mm. Sedangkan untuk lebar, tinggi, dan jarak sumbu rodanya sama, yaitu lebar 1.655 mm, tinggi 1.600 mm, dan jarak sumbu roda 2.525 mm.
Yang berbeda tampilan depannya lebih menarik. Gril depan bagian bawah dibikin lebih besar. Bagian bawah lebih sempit namun dibikin melebar, dengan ujung kiri dan kanan tersambung dengan lampu utama. Pemisah grill bawah dan atas sewarna bodi kini lebih lebar. Housing foglamp kiri dan kanan juga punya bentuk baru, yaitu segitiga trapesium dengan warna piano black.
Tampilan samping tidak banyak berubah. Hanya desain velgnya yang kini model kipas baru dual tone. Di bagian belakang perubahan ada di bagian garnish chrome yang dibikin lebih panjang tersambung dengan lampu utama kiri kanan.
Interior Sigra baru terlihat lebih terang
- 7 penumpang
Seperti versi lama, Daihatsu Sigra baru tetap menawarkan kapasitas besar untuk penumpang hingga 7 orang. So, bagi keluarga besar bisa bersama-sama satu mobil jika harus bepergian ke tujuan yang sama.
Kursi baris kedua dan ketiga dilengkapi headrest adjustable. Sedangkan untuk kursi baris pertama menggunakan headrest integrated serta dilengkapi arm rest.
Ada laci juga di bawah kursi penumpang depan untuk menyimpan barang-barang kecil, seperti sandal, sepatu, atau barang bawaan kecil lainnya. Sedangkan untuk barang bawaan besar bisa disimpan di bagasi belakang. Bagasinya lumayan luas dengan tambahan cargo net untuk melindungi barang agar tidak jatuh saat pintu dibuka. Jika masih kurang luas, bagasi bisa ditambah dengan melipat kursi belakang dengan pelipatan 100%.
Baca juga: Kelebihan dan Kekurangan Toyota Rush
- Mobil 7 penumpang paling murah
Untuk mobil 7 penumpang di Indonesia, Daihatsu Sigra adalah yang paling murah. Ada 10 varian yang saat ini ditawarkan dengan harga mulai Rp 126.050.000 hingga Rp 171 juta. Lebih murah dibanding Toyota Calya yang dijual mulai Rp 151.600.000 hingga Rp 174.900.000.
Apalagi dibandingkan mobil 7 penumpang lain di kelas lain yang lebih tinggi, seperti Daihatsu Xenia, Toyota Avanza, Mitsubishi Xpander, atau Wuling Confero S.
- Fitur oke
Fitur Daihatsu Sigra baru termasuk oke untuk jenis mobil murah. Ada sistem pengereman ABS dan EBD untuk varian matik X maupun R. Lalu sensor parkir depan belakang dan juga kamera mundur. Spion bisa dilipat secara elektrik meski belum auto retract.
Juga ada head unit layar sentuh pada varian R untuk mendisplay kamera mundur dan berbagai fitur entertainment. Di bawahnya ada AC dengan kenop putar berbentuk bundar. Lebih dari sebelumnya yang berbentuk mirip kenop kompor gas.
- Irit BBM
Kelebihan Daihatsu Sigra paling disukai adalah irit BBM. Di berbagai pengujian konsumsi BBM Sigra mencapai 14 km hingga lebih dari 20 km per liter. Penghematan ini karena mesin Sigra hanya 1000 cc dengan tenaga 67 PS pada 6.000 rpm dan torsi 89 Nm pada 4.400 rpm, serta 1.200 cc dengan tenaga 88 PS pada 6.000 rpm dan torsi 107 Nm pada 4.200 rpm.
Kekurangan mobil Sigra
- Tidak ada headrest untuk kursi tengah baris kedua
Daihatsu Sigra cukup nyaman untuk berkendara bersama keluarga. Sayang kursi baris kedua bagian tengah tidak dilengkapi headrest. Jadi, terasa kurang nyaman buat penumpang yang duduk di situ. Selain itu tidak adanya headrest juga memperbesar potensi risiko jika terjadi benturan atau pengereman mendadak.
Daihatsu Sigra bisa muat hingga 8 orang
- Setir belum tilt dan telescopic
Dengan harga yang sangat murah setir Daihatsu Sigra tidak dilengkapi fitur tilt dan telescopic. Jadi tidak bisa diatur ketinggiannya serta jaraknya dengan pengemudi. Bagi sebagian orang hal ini jadi kekurangan karena kenyamanannya tidak bisa diatur sendiri.
- Belum ada audio steering switch
Semua varian Daihatsu Sigra tidak belum ada fitur audio steering switch. Tidak seperti saudaranya si Toyota Calya yang memiliki fitur ini untuk menambah kenyamanan berkendara.
- ABS hanya ada pada varian matik
Fitur pengereman ABS (anti-lock braking system) dan EBD (electronic brakeforce distribution) belum dipasangkan pada semua varian. Tapi hanya ada pada varian matiknya saja. Untuk varian manual semuanya belum dilengkapi ABS+EBD.
- Masalah suspensi belakang
Masalah suspensi belakang jadi masalah klasik Daihatsu Sigra. Meski begitu tidak ada perubahan signifikan pada Sigra baru. Saat dikendarai penumpang penuh suspensi belakangnya masih tetap amblas. Terlebih jika penumpang punya berat badan berlebih, akan terasa lagi amblasnya.
Kesimpulan
Sebenarnya masih ada kelebihan dan kekurangan Daihatsu Sigra yang lain. Hanya saja yang disebutkan di atas cukup bisa dijadikan pertimbangan apakah mobil ini sesuai yang dibutuhkan. Berikut spesifikasi Daihatsu Sigra baru facelift 2019.
>>> Klik di sini untuk mengupdate Tips dan Trik Mobil di Otomurah
Spesifikasi Daihatsu Sigra
Dimensi |
||
Panjang x Lebar x Tinggi (mm) |
4110 x 1655 x 1600 |
|
Jarak Sumbu Roda (mm) |
2525 |
|
Ground Clearance (mm) |
180 |
|
Mesin |
||
Tipe Mesin |
1KR-VE 3 silinder DOHC VVT-i |
3NR-VE 4 silinder DOHC Dual VVT-i |
Kapasitas Mesin |
998 cc |
1197 cc |
Tenaga Maksimal/rpm |
67 PS @6.000 rpm |
88 PS @6.000 rpm |
Torsi Maksimal/rpm |
89 Nm @4.400 rpm |
107 Nm pada 4.200 rpm |
Transmisi |
Manual 5 percepatan dan Otomatis 4 percepatan |
|
Sistem Penggerak |
Penggerak Roda Depan / Front Wheel Drive (FWD) |
|
Handling |
||
Suspensi Depan |
MacPherson Strut |
|
Suspensi Belakang |
Semi Independent Torsion Axle Beam |
|
Rem Depan |
Cakram ventilasi |
|
Rem Belakang |
Tromol |
|
Ukuran Ban |
175/65R14 |